025款马自达3在海外市场的发布引发了广泛关注，其价格、动力、设计及配置均展现出较强竞争力。以下是具体信息梳理：价格与动力配置海外售价区间：23950美元-36950美元（约合人民币14万元-28万元） ，提供5L自然吸气发动机和5T涡轮增压发动机可选 。
马自达3可能推出5T发动机版本 ，吉利旗下太力飞车TF-2A原型机官图已发布 。具体信息如下：马自达3新车型发布预告：马自达官方发布了一段马自达3新车型的预告视频，视频播放了一段发动机声浪 ，并官宣新车将于2020年7月8日正式发布。
新款马自达3海外起售价为22 ，550美元（约合16万人民币），计划下月海外开售 ，国内预计年底前推出 ，未来将继续与大众朗逸 、丰田卡罗拉 、日产轩逸等车型竞争 。
在北美市场，2025款马自达3的三厢版官方指导价约合人民币12万元起 ，而两厢版则约为19万元起 。这一价格仅为官方指导价 ，并未包含税费、保险等其他费用，因此实际落地价会高于这一数值。在海外市场 ，2025款马自达3三厢版入门车型的售价区间大致约合人民币17万至27万元 。
为了将新车型的定位与5T发动机相匹配 ，这台全新马3还搭载了带有12扬声器的Bose音响 、电动天窗 、18英寸轮毂和自动LED大灯等丰富配置 。
近日，马自达公布了一段马自达3的预告视频，据业内人士猜测 ，视频中的发动机声浪或许源自一台5T涡轮增压发动机。而视频中的新车将于2020年7月8日正式发布 ，这很可能就是马自达3新车，更强调性能表现的运动版车型 ，届时还将为新车匹配四驱系统 。
全新马自达3在美国市场起售价约合人民币187万元 ，国内上市时间尚未确定，建议消费者等待官方消息 。美国市场售价及配置详情价格区间：全新马自达3在美国市场起步价为21 ，895美元（约合人民币187万元） ，顶配车型售价达29，795美元（约合人民币23万元）。相比现款车型 ，起步价上涨约3000美元 。
1、SKYACTIV-X版马自达3外媒首测核心结论：外媒评价其动力表现接近柴油机但NVH显著优化 ，中低转速动力充沛，燃油经济性突出 ，美版低压缩比版本综合表现更优 ，但售价或成市场接受度的关键变量 。
2 、月24日，2020成都车展盛大开幕，在本次车展上 ，我们有车智联前方团队拍摄到了一组新款长安马自达3昂克赛拉的实车图片。
3 、加速响应性：消除迟滞的“人马一体”体验节气门全开设计：SKYACTIV-X借鉴柴油机动力调节方式 ，节气门保持全开状态，空气吸入无迟滞 ，动力输出仅由燃油喷射量控制。油门深踩时 ，燃油量瞬间增加，动力响应极快 。
1、马自达3海外版最高压缩比（13：1）的车型生产年份为2013年及以后 。核心依据技术首次应用时间：马自达“创驰蓝天”（SKYACTIV）技术中 ，13：1超高压缩比发动机首次搭载于第三代马自达3（Axela） ，该车型于2013年6月在海外发布。
2 、总结：技术领先但定价成悬念上市计划：2019年底在北美及欧洲上市，国内预计2020年一季度由长安马自达国产 。市场定位：SKYACTIV-X发动机在动力 、操控与燃油经济性上表现均衡 ，符合“次时代发动机 ”称号 。
3、研发起始：马自达3的研发始于1999年 ，其原型为MX Sportif的5门掀背概念车，这为马自达3注入了最初的灵魂。首代车型：2003年 ，首代马自达3（Axela）在日本诞生 ，基于福特C1平台，与沃尔沃S40和福特福克斯共享了60%的零件，这一共享技术为其全球车型的推广奠定了基石 。
4 、动力技术：SKYACTIV-X发动机结合火花点火与压缩点火技术 ，压缩比达18：1 ，具备更强初始响应 、更大扭矩和更低油耗（媲美混合动力车） 。提供多样化动力选择，满足不同消费者需求。马自达品牌市场挑战销量表现：2018年在华销量22322万辆 ，同比下降12% 。
5、目前这台发动机仅在海外版的马自达3和CX-30上 ，最大输出功率180马力、峰值扭矩：224N·m，压缩比高达13：1 ，据悉国产版的马自达3可能搭载改款引擎 ，大家期待吗？第二名：丰田0L 、5L混动，热效率高达41% 。丰田汽车混动技术最早可追溯到1997年 ，可见家族混动技术历史悠久。
说明：马自达以其独特的压燃技术 ，在发动机热效率方面取得了显著成就 。SKYACTIV-X 0L发动机的热效率高达43%，是目前市场上热效率最高的发动机之一 。该发动机搭载在海外版的马自达3 昂克赛拉上 ，并计划在今年引进国内 ，搭载在2021款马自达3 昂克赛拉和CX-30车型上。
“技术宅 ”马自达在这一块已经走在了最前头，它研发的SKYACTIV-X 0L发动机热效率高达43%，并搭载在海外版的马自达3 昂克赛拉上。不过对于国内的马粉们来说 ，2019年最失望的事 ，莫过于没有在全新一代马自达3上看到SKYACTIV-X的到来 。
