023款丰田锋兰达双擎（锋兰达混动版）确实配备了颗粒捕捉器（GPF）。这一配置是为了满足中国最新的国六B排放标准 ，尤其是针对RDE（实际行驶污染物排放）要求而设计的 。

款锋兰达双擎有颗粒捕捉器。2023款锋兰达为了满足日益严格的环保要求，特别是国六B的第三阶段排放标准
，在其部分车型上加装了颗粒捕捉器
。这一装置的主要功能是捕捉和过滤尾气中的颗粒物，从而有效降低车辆的尾气排放 ，提升环保性能。

全新锋兰达大部分车型有颗粒捕捉器
，但2025款最低配可能没有，具体需进一步确认 。以下是详细说明：2023款及之后车型情况2023款及之后的锋兰达全系车型在环保配置方面进行了升级 ，全系都标配了颗粒捕捉器
。

1、自吸无颗粒捕捉器的车型主要包括马自达 、丰田、日产的部分车型
，这些车型通过优化发动机技术实现颗粒物减排，无需依赖颗粒捕捉器即可满足国六B排放标准。马自达车型马自达旗下多款自然吸气车型采用创驰蓝天技术 ，通过高压缩比（可达13：1至14：1）和精准的燃油喷射控制
，实现燃料充分燃烧，从源头减少颗粒物生成 。

2
、丰田系列：丰田0的燃油版凯美瑞、亚洲龙 ，以及卡罗拉 、雷凌的2T和5升自吸版本
。这些车型在设计和生产过程中
，并未配备颗粒捕捉器。马自达系列：马自达全系燃油车型，如昂克赛拉
、CX-CX-30、CX-50等 ，其发动机排量包括5L 、0L和5L 。这些车型同样没有安装颗粒捕捉器
。

3
、026款不带颗粒捕捉器的车型包括丰田部分车型及其他品牌部分车型，具体如下：丰田品牌丰田2026款车型中存在不带颗粒捕捉器的配置
，其技术路线主要基于TNGA架构的0L和5L自然吸气发动机。

4、0自吸发动机车型中，锋兰达0L自然吸气CVT精英版（2023款低配）和凯美瑞0L豪华版明确没有配备颗粒捕捉器 。以下为具体分析：明确无颗粒捕捉器的车型锋兰达2023款低配：根据公开信息 ，2023款锋兰达0L自然吸气CVT精英版（低配）未搭载颗粒捕捉器
。

5 、五菱系列车型五菱宏光V与五菱征程明确为手动挡自然吸气发动机
，且未配备颗粒捕捉器（GPF）。这两款车型以实用性和低成本著称，适合对动力需求不高但注重可靠性的用户 。 马自达部分车型（需确认手动挡版本）昂克赛拉
、CX-CX-30的0L/5L自然吸气发动机车型 ，理论上符合自吸且无GPF的条件。

6、现有信息分析目前关于2026款丰田锐放0自吸发动机精英版是否配备颗粒捕捉器
，并没有来自官方渠道的明确确认
。

1 、锋兰达新款汽车2023款参数是：锋兰达2023款搭载了一台0T涡轮增压发动机。锋兰达最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米 ，传动系统匹配8速手自一体变速器
，百公里加速仅需5秒，动力表现强劲 。锋兰达2023款采用了全新的造型设计 ，更加时尚
、运动
。

2、锋兰达最值得购买的是2023款 0L 领先版。价格优势：这款车官方指导价158万
，在锋兰达车系中处于较为亲民的价位 。相比一些更高配置版本，它的价格门槛更低 ，对于预算有限但又想拥有一辆合资品牌SUV的消费者来说很有吸引力
。

3 、023年锋兰达新款参数包括外观、发动机
、供油方式、变速箱和灯光配置。外观方面，锋兰达的前脸采用大嘴式进气格栅
，内部集成蜂窝状黑色中网，车头两侧狭长的前灯组 ，点亮后呈现一种阶梯状造型
，极具辨识度 。

4 、锋兰达最值得购买的是2023款 0L 领先版
。价格优势这款车官方指导价为158万元，在锋兰达的车系中处于较为亲民的价位。相比一些中高配车型 ，它的价格门槛更低
，对于预算有限但又想拥有一辆合资品牌SUV的消费者来说，是一个很有吸引力的选择 。

5
、高配版（0L CVT两驱尊贵版）指导价约 198万元 增配：全景天窗、18英寸轮毂 、360度全景影像
、真皮方向盘、主驾电动调节座椅
。双擎混动版（如0L CVT双擎精英版）起售价约 198万元 搭载THS II混动系统 ，油耗更低（约4-5L/100km）。