在全球汽车市场中，全球鹰GX6！--凭借其大约20万左右的价格标签 ，展现出了极高的性价比
，无疑是一个经济实惠的选择。在吉利全球鹰的车型系列中，我们能看到诸如GX熊猫！--和GXGCGV5！--等车型 。

值得期待 ，价格大概在20万左右，也很经济
。

驾驶体验：中控台上的挂杆设计融入不同元素
，金属材质的搭配以及底盘上明显的刻度分级，为驾驶者提供良好的视觉享受和驾乘体验。综上所述 ，全球鹰GX6及全球鹰品牌下的其他车型在设计上注重多功能性和实用性
，同时融入时尚元素和科技配置，为用户提供愉悦的驾驶体验 。

当编辑看到这台枫叶30x ，其实第一反应是吉利曾经推出的全球鹰EX3
，无论是设计 、尺寸还是动力总成感觉都相差无几。难道吉利是想让全球鹰EX3重生吗？不过如今吉利已经有了自己的纯电动品牌几何，这个枫叶汽车难道是为了跟几何形成差异化的互补吗？种种的疑问还是需要新车上市后给出更多的信息才能解本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

吉利控股集团人士称
，枫叶品牌是由华普的生产资质与康迪的资产融合在一起成立的新能源品牌。从命名上也可见一斑，枫叶的英文是MAPLE ，不得不让人联想到上海华普 。枫叶汽车旗下首款车型枫叶30X
，从外形上也随处可见全球鹰EX3的影子，他们在外观尺寸一模一样
。

因此 ，基于这层“特殊关系 ”，也就不难理解
，全新上市的枫叶30x会给人一种似曾相识的感觉了。没错！这款新车几乎全盘借用吉利汽车的现成技术，其底盘和外壳全都来自于吉利远景x3 。同时 ，枫叶30X本身就源自康迪之前的“全球鹰EX3
”
，因此设计上也与“全球鹰EX3”基本保持一致
。

而这个时候，吉利汽车也与康迪撇清了关系 ，将其卖给了母公司吉利控股集团。虽然近几年也有过陷入低谷的时刻
，但康迪电动一直没有放弃 。2018年，康迪全球鹰还卖到了美国 ，全球鹰EX3和K22因此还被视为“国货之光 ”
。值得一提的是
，全球鹰EX3是一款基于远景X3打造纯电动的小型suv。

EX3续航300公里 全球鹰EX3续航怎么样？2018年3月26日，吉利全球鹰EX3首次亮相 ，随后将于6月正式上市
，预售价格区间为7-10万元 。定位纯电动SUV的全球鹰EX3基于X3远景，最大续航里程超过300公里
。EX3充电注意事项 不要要价过高。车辆加满后 ，继续给车辆充电 。

吉利全球鹰EX3搭载的电池是三元聚合物锂电池。三元聚合物锂电池是一种高性能的电池类型，它具有较高的能量密度
、较长的循环寿命以及较好的安全性能
。这种电池在电动汽车领域得到了广泛应用
，因为它能够提供足够的电力支持，满足车辆的行驶需求。

1、全球鹰汽车的质量在国产自主品牌中属于中等偏上的水平 。以下是关于全球鹰汽车质量的详细分析：研发投入：全球鹰汽车作为吉利汽车集团旗下的品牌 ，在研发和生产过程中得到了吉利汽车集团大量的资金和技术支持
。吉利汽车集团致力于为消费者提供高品质的汽车产品
，因此在全球鹰汽车的研发和生产上投入了大量的资源。

2 、全球鹰是康迪电动汽车集团和吉利汽车联合出资打造的国产品牌 。以下是对全球鹰品牌的详细解释：品牌背景 全球鹰此前曾是吉利汽车旗下的一个子品牌，但随着时间的推移 ，该品牌经历了战略调整和重组
。目前
，全球鹰是由康迪电动汽车集团和吉利汽车共同出资打造的，专注于新能源车型的发展。

3、吉利自由舰：最大扭矩—转速3800～4500rpm 。全球鹰自由舰：最大扭矩—转速5200r/min（rpm）
。

4
、吉利全球鹰是吉利经明确乘用车细分为的三个子品牌之一 ，成立于2008年11月6日
，是中国汽车品牌，主要生产清洁能源动力汽车。这是吉利汽车战略转型之品牌战略转型的重要举措 ，吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌
，为实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施 。