同为20万级国产越野车,坦克300比北京BJ40更受欢迎 ,主要原因可归纳为以下三点:坦克300更豪华,兼顾越野与日常需求北京BJ40的做工和用料常被消费者诟病,其粗犷的设计虽符合越野车定位,但质感不足。

总结:其实可以看出北京BJ40是想要摆脱以往的军工风格 ,尽可能融入到城市年轻消费者的圈子中,所以时尚感、科技感以及主流功能配置会表现好一些 。而坦克300从诞生之初就是为满足硬派越野需求,其它配置只是附加值 ,所以这两款车型怎么选可以根据自己喜好,毕竟它们都能出色完成你要自驾游的需求。
BJ40卖不过坦克300,主要因其在场景覆盖 、品牌心智、价格策略、品牌影响力、外观设计和配置等方面未能精准契合消费者需求。场景覆盖差异:BJ40过度聚焦“专业越野”场景 ,内饰多为硬塑料材质,可拆卸车顶导致噪音大 、密封性一般,仅满足越野需求 ,却忽略了消费者90%的城市使用场景。
在20万预算范围内对比驭胜S350和牧游侠两款纯越野车,可从以下维度展开分析:配置对比:驭胜S350全面领先价格差异:以四驱入门级车型为例,驭胜S350自动四驱版售价128万元 ,牧游侠四驱版售价228万元,前者便宜3万元 。
在20万左右价格区间内,驭胜S350、上汽大通D90 Pro、牧游侠三款柴油越野车中,驭胜S350综合性能与实用性更突出 ,是318朝圣路上的理想选择。以下是对三款车的详细分析:驭胜S350动力系统:搭载福特蒙迪欧 、路虎卫士同款0T PUMA柴油发动机,最大功率104kW,最大扭矩340N·m ,满足国六B排放标准。
如果你要纯碎的越野,预算够,就选牧游侠;如果你要兼顾家用 ,荣威RX8舒适性更好 。同价位可以考虑哈弗H9,全系标配4驱,家用越野兼顾 ,价格20万多一点。大家觉得他应该选谁?投个票,说说你的理由吧!?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车友“利勇存 ”说:“2020款驭胜S350怎么样?20万左右的柴油越野车如何选择?求推荐 。”20万左右的柴油越野车还真不多 ,先来说下车。驭胜S350典型的硬派越野,非承载式车身,越野能力不错。2020款驭胜S350也在往舒适方面妥协 。
最省油的四驱柴油suv我推荐:驭胜S350、大切诺基、酷威 、mu-X牧游侠、北京BJ40。驭胜S350 驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV,该车的外观非常动感霸气 ,车内也有着宽敞的空间表现,足以满足消费者对外观的审美以及实用性的追求。
不过目前该车的全系普遍优惠为8万元,如果喜欢越野 ,又想选择合资品牌,不妨考虑一下 。第二款:驭胜S350 指导价:198-18万 性价比最高 驭胜S350在国内的越野圈儿一直是个名角儿,经常会拿来跟哈弗H5做对比 ,2020新款出来之后,各方面性能更是直追哈弗H9。
1、Jeep新指南者售价198万-98万元,20万以内可买到具备越野性能的车型。以下是关于Jeep新指南者的详细介绍:车型与价格:新指南者共推出7款车型 ,售价区间为198万-98万元。四款两驱版车型厂家指导价为198万元-198万元 。三款四驱车型售价188万-98万元,其中部分车型在20万以内可购得。
2 、牧马人并不止20万左右,Jeep牧马人是Jeep旗下最为出名的车型之一 ,定位为中型SUV。官方指导价:499-599万,牧马人拥有强悍的越野能力,也是硬派越野车的扛把子 。虽然20万左右买不到Jeep的牧马人,但可以买到Jeep旗下的其它车型 ,下面我们就来看看Jeep旗下20万左右能买到的车型有哪些。
3、最近有网友在后台留言,问玩车弟20万预算想买台越野车,其中斯巴鲁森林人、三菱欧蓝德和jeep指南者该怎么选。玩车弟觉得 ,这三款当中性价比最高的是三菱欧蓝德 。别看它的销量不及同级别的主流日系SUV,但要论越野,尤其是四驱性能 ,它堪称同级最强。今天,我们就来好好聊聊这款车。
4 、月27日,2020款Jeep指南者正式上市 ,新车共推出7款车型,售价区间为158-298万元 。指南者定位紧凑级SUV,长宽高分别为:441518191635mm(四驱版车型高度更高 ,达到了1650mm),轴距为2636mm。外观方面,作为年度小改款车型,除2020款夜鹰版车型外 ,其余均没有明显变化。
5、0万左右买不到Jeep的牧马人,但可以买到Jeep旗下的其它车型,下面就来看看Jeep旗下20万左右能买到的车型有哪些 。自由光 官方指导价:198-398万 级别:中型SUV 自由光是一款城市型家用SUV ,品牌比较小众,造型有点独特,但撇开这些东西来看 ,是一款很不错的车。
6、jeep指南者值得买吗 其实,jeep指南者值得买?当时买了4L的车型,确实不错。四驱系统基本是为越野而生 ,动力外观非常强大。不缺油,刚开始很爽 。但是如果你问我4T吉普指南者值得买?我的回答很难说,因为我也开过4T的导轨 ,4T的四驱系统基本上只适合城市使用。
1、哈弗枭龙MAX同样定位中型SUV,标配的四驱系统还是相当有吸引力的,并且混动系统的加入,不仅仅提高了动力性能 ,在油耗控制方面也有不错的表现。外观方面,枭龙MAX采用了无边界的前脸设计,凌厉的大灯非常具有潮流感 ,侧面线条干脆凌厉,整车的设计比较偏向硬派运动,2800mm的轴距 ,相较于同级车型也颇具优势 。
2 、最终提示:20万元预算已能触及豪华品牌入门车型或合资高配车型,建议根据实际需求(如品牌、空间、动力)试驾对比,避免为面子牺牲实用性。
3 、想当年 ,同级的操控好手福克斯、高尔夫都还提供手动挡车型,现在思域和型格成为了这个价位的孤品。相比50万落地的思域Type R,我认为花十几万买台手动挡思域/型格 ,再针对动力、底盘 、刹车轮胎等全方位升级,20万就能买单的乐趣,显然更适合普罗大众 。
4、价格:官方指导价238万 - 268万,终端优惠1万 ,混动车型省油。
5、在此之前,我从来没有考虑过新能源车型,主要是家里没有充电条件 ,去外面充电又不方便,即便是插混也只能当纯燃油车开。
0多万预算范围内,进口口碑最好的三款越野车如下(以实际市场价和综合性能为参考): 丰田普拉多(进口中东版)价格区间:约22万-28万(平行进口)核心优势:可靠性:丰田的耐用性全球公认 ,尤其适合长途穿越和极端路况 。 越野性能:全时四驱+托森差速器 、非承载式车身、高离地间隙(220mm),原厂配备越野模式。
0多万预算下,2025款坦克300 Hi4-T凭借油电双擎动力、硬派越野配置及智能科技 ,成为兼顾城市通勤与极限越野的“顶流”选择。
售价:98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了,不仅气势足,尺寸大 ,内部精致,动力强,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁”,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力 ,日常驾驶手感更轻便,质感更细腻。
哈弗H9搭载的同样是0T涡轮增压发动机,实测破百时间为33秒 ,对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了,你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
0万左右兼顾越野能力和安全性能的车型中,风云T11是值得推荐的选择。这款车全系标配磐石车身0和11个安全气囊 ,整车高强度钢铝合金占比高达88%,热成型钢强度达到2Gpa,扭转刚度为37300N·m/deg ,获得“2025中国十佳车身 ”荣誉,被动安全表现出色 。
三菱帕杰罗(进口·V93/V97)价格区间:约20万-25万(平行进口)核心优势:超选四驱:独有的SS4-II系统可在铺装路面全时四驱与越野分时四驱间切换,灵活性极强。 悬挂系统:前双叉臂+后多连杆+内置梯形梁 ,兼顾舒适性与抗扭性。
牧游侠:配备分时四驱系统,支持2H(高速两驱) 、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)手动切换,机械可靠性更强,适合硬核越野 。差速锁配置:两车均采用非承载式车身和单后桥差速锁 ,越野基础结构一致。