红旗H9的三大件（发动机、变速器 、驱动系统）均由一汽自主打造。 发动机：红旗H9搭载的是一汽自主研发的0T V6发动机 。这款发动机拥有337匹的马力与445牛·米的澎湃扭矩 ，为红旗H9提供了强劲的动力性能 。它犹如红旗H9的强劲心脏 ，确保了车辆在各种路况下都能发挥出卓越的动力表现。
红旗H9的三大件分别来自以下品牌： 发动机：一汽自主研发 红旗H9的发动机完全由一汽集团自主研发 。0T涡轮增压发动机：提供最大马力252匹，最大扭矩340牛米 ，动力表现在主流水平之上 。0T机械增压发动机：虽然最大功率达到283匹马力 ，最大扭矩400牛米，但相对于同级别车型 ，其动力输出略显不足。
红旗H9的三大件均为一汽自主研发生产 。其发动机为0TV6型号 ，具备强大的动力性能，拥有337匹马力及445牛米的扭矩 。而变速箱则采用了8AT变速箱 ，确保换挡平顺且反应灵敏。在驱动系统方面 ，红旗H9采用前置后驱布局，使得驾驶更加稳定，操控性更佳 。
红旗H9的三大件（发动机 、变速器、底盘）牌子均为自主研发：发动机：红旗H9搭载的是由一汽自主研发的0T V6引擎 ，该引擎可释放出337马力的强劲动力 。变速器：与发动机匹配的是8AT变速器 ，这一变速器同样由一汽自主研发，确保了顺畅的动力传递和驾驶体验。
红旗H9作为一款国产豪华旗舰车 ，其关键部件——发动机 、底盘和变速器 ，均出自一汽红旗的自主研发与生产。这一成就不仅彰显了中国汽车工业的实力，更体现了企业的创新精神和追求卓越的态度 。
红旗H9的三大件都是由一汽自主研发生产的 ，具体包括：发动机：0TV6发动机 ，拥有337马力和445牛米的扭矩，为红旗H9提供了出色的动力表现 。变速箱：8AT变速箱 ，匹配得当 ，换挡平顺迅捷，大大提升了驾驶的舒适性。
之前我们对这款车进行过不止一次的介绍 ，但今天为什么又要提到这款车呢 ，因为我们今天看到了红旗H9已经进店，并且忍不住拍了它五张照片，据说这是首台红旗H9进店 。我们今天就再来看看红旗汽车这台旗舰车型吧 。红旗H9定位C级车 ，车身长度在2米左右 ，轴距则超过了3米，是一款不折不扣的C级车。
这样一台“香槟色 ”红旗H9运往4S店 ，还是全国首台 ，自带隐藏门把手 、香氛系统，外观很吸引国人 。原来 ，相比双拼色的红旗H9来说 ，香槟色的红旗H9更显得稳重，还充满了一种贵族风 ，只不过双拼色的红旗H9造型更加倾向于劳斯莱斯、迈巴赫S级 。
所以如果你在红旗H9上看到劳斯莱斯的影子 ，就并不奇怪。全新设计语言让H9拥有一个尺寸巨大的前脸中网，红旗用“高山飞瀑 、中流砥柱 ”的格栅来形容 。第二点：迎宾光毯 老红旗轿车最让人们记住的设计 ，车尾的“宫灯”造型是其中之一 。新红旗H9车尾灯光设计同样灵动 、但厚重。
在外观颜色方面 ，0T（50TD）的H9车型标配可选双色车身，有：阿卡金/龙胆紫、香槟金/琥珀粽两种搭配选择，而实拍的这台0T（45TD）上香槟金/琥珀粽双色车身应该是选装而来 ，价格展示不得以知 ，预计要正式上市后才会公布 。
1 、上海车展上三款值得关注的轿车分别是比亚迪驱逐舰0东风标致408X和岚图追光，它们在价格 、设计、动力等方面各有亮点 ，适合不同需求的消费者 。比亚迪驱逐舰07 预售价：20-25万元 车型亮点：DM-i超混加持 ，短途长途都拿手。
2、编者注：定位为中型轿车的凯迪拉克CT5是目前上汽通用凯迪拉克品牌的销量担当，此次改款对配置进行了升级 ，应该能打动更多的消费者。捷尼赛思G90 预售价78-118万元 新车为品牌旗下的旗舰级轿车 ，共推出3款车型，整体延续了家族标志性的设计 。外观方面 ，盾形中网搭配分体式大灯 ，很有辨识度 。
3 、欧拉闪电猫旅行版：延续三厢版设计，后部采用旅行车结构 ，增加激光雷达和车顶行李架。有望继续配备前驱 、四驱动力 ，续航或超700公里 。其他车型：深蓝S09：预计车展期间上市，6座旗舰SUV，起售价299万 ，具备增程、高阶辅助驾驶和鸿蒙座舱等亮点 。
