1、也就是说 ，车身要在车主需要它提供舒适性时“应软尽软”
，而在户外越野时“该硬就硬 ”，这就涉及到了刚性和阻尼特性的调节 。 除此之外 ，改变车身结构也很重要
。这也就是为什么在新一代的路虎卫士上，我们看到这家以豪华SUV著称的传统车企在硬派越野车上的妥协。

2 、“还得是硬派越野畅通无阻
”这句话的意思是
，在面对复杂和极端地形时，只有硬派越野车才能够做到畅通无阻地行驶 。

3
、通常来说 ，由于硬派越野车的大梁结构
，导致了车辆客舱高度要明显比普通车辆高了很多，所以不少地下停车场都无法下去 ，在拥挤的一线城市
，硬派越野车的日常实用性肯定会大打折扣。

4、车内空间宽敞，载人载物都方便 ，适合家庭出行或户外探险装备装载
。缺点也不容忽视。硬派越野车一般油耗较高
，这会增加使用成本 。车辆体积较大，在城市狭窄道路行驶和停车都不太方便
。其后期保养费用相对较高 ，零部件价格贵且维修难度大。

5 、变速箱Y61是AT自动挡
，而LC76是纯手动挡，这个就没啥可说的了 ，看你喜欢呗，都挺抗力的 。不过Y61对于新手驾驶员还是比较友好的老炮随意啊
，底盘避震方面都是前后硬桥 基本谈不上什么舒适性，纯纯的越野车
。不过 ，途乐Y61的后悬挂是螺旋弹簧
，而LC76的后悬挂呢？是大钢板的。

6、车身结实耐用：硬桥越野车辆通常采用非独立悬挂系统，车壳和大梁分开设计 ，底盘有大梁支撑 。这种结构使得车身结实
、耐用
，不易扭曲变形
。在越野行驶中，这种设计能够赋予车辆出色的抗冲击能力 ，保护驾驶者和乘客的安全。综上所述
，硬桥越野性能表现出色，是越野爱好者的理想选择 。

牧马人的油耗相对较高 ，尤其是在高速行驶时
。根据用户反馈
，在高速上平均跑140公里/小时的情况下，平均油耗达到了21升/百公里。这一油耗水平远高于普通家用轿车或SUV ，因此，对于注重燃油经济性的消费者来说
，牧马人可能不是理想的选择 。

油耗较高：在高速行驶或越野行驶时，牧马人的油耗相对较高。根据用户反馈 ，高速平均油耗可达21升/百公里
，这对于一款越野车来说并不算低
。因此，消费者在购买前需要充分考虑自己的用车需求和油耗承受能力。高速表现 提速较慢：牧马人在高速行驶时提速较慢 ，这可能与其较重的车身和越野调校有关 。

这款车很好
。油耗必然高
，但可以理解，毕竟是这么定位这个重量嘛。

让长时间驾驶或乘坐变得不那么舒适 。同时 ，作为一款豪华车
，牧马人在内饰材料和豪华配置上显得不尽如人意，给人一种塑料感过强的感觉
。此外 ，其油耗较高
，百公里综合油耗在16-18L之间，对于普通家庭来说可能是一个不小的负担。

油耗与噪音：在高速行驶时 ，牧马人的油耗可能会相对较高，同时发动机和轮胎产生的噪音也可能较大 。这些因素虽然不影响车辆达到140公里的时速
，但可能会影响驾驶体验
。安全性：在任何情况下，驾驶者都应确保行驶在安全的速度范围内 ，并遵守当地的交通法规。

Jeep牧马人
，作为克莱斯勒汽车公司的知名品牌，自1941年7月23日诞生以来 ，一直以其卓越的越野性能赢得了广泛赞誉 。这款车型是吉普系列中最为强悍的存在
，真正意义上的ORV越野车
。它不仅拥有强大的越野能力，还经过精心设计和调校 ，确保了最佳的驾乘舒适度。牧马人的独特之处在于其越野性能集成块
，这提升了车辆的越野能力 。

Jeep牧马人作为中型SUV中的佼佼者，凭借出色的越野性能和改装潜力在市场中崭露头角。作为Jeep家族中最具实力的一员 ，牧马人真正称得上是ORV越野车的典范
。其核心优势在于强大的越野性能集成块
，这显著提升了车辆的越野能力。此外，通过购买高性能改装配件 ，车主可以进一步优化车辆性能，满足个性化需求 。

作为克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶级版本
，牧马人无疑是吉普系列中最为强悍的车型
。它不仅是越野车中的佼佼者，更是真正意义上的ORV（Over-the-Road Vehicle）越野车。从二战时期的美国军用威利斯吉普车 ，到如今的现代牧马人系列
，这一品牌已经经历了三代车型的演变，始终保持着其独特的魅力和卓越的越野性能 。

sahara指的是JEEP牧马人撒哈拉车型
。以下是关于JEEP牧马人撒哈拉车型的详细介绍：车型定位 JEEP牧马人撒哈拉是吉普系列中最为强悍的品种 ，它代表了真正意义上的ORV（Off-Road Vehicle）越野车。这款车以其卓越的越野性能和独特的外观设计
，赢得了众多越野爱好者的青睐 。

雷克萨斯RX作为一款豪华SUV，以其出色的豪华配置和舒适的驾乘体验成为了消费者的追捧对象
。其稳定的动力系统、可靠的四驱系统以及豪华的内饰设计 ，使其成为了一款适合城市和越野驾驶的豪华车型。 奥迪Q5（Audi Q5）奥迪Q5作为一款豪华SUV
，以其出色的操控性能和高品质的内饰设计备受消费者青睐 。

十万左右的越野车排行： 哈弗大狗 哈弗大狗从外观看上去完全是一款硬派SUV，走一些烂路 、非铺装路面 ，哈弗大狗还是可以轻松应付的
。

捷途X70 Coupe：中型SUV
，设计简约实用，使用大量软性材料制造出手感细腻的内饰。6T发动机在起步时表现轻快 。宋Pro：紧凑型SUV ，满足多种需求，空间充裕
、科技感强、乘坐舒适性好 、动力选择丰富
，适合家用。

万左右的SUV车排行榜前十名如下：缤越：推荐理由：后备厢空间足够
、座椅舒适、车头设计美观 、动力充沛
。官方指导价：58198万。博越：推荐理由：配置丰富
、性价比高、动力强劲 、驾乘体验良好
、外观大气 。官方指导价：18168万
。荣威RX5：推荐理由：动力不错、性价比高 、加速强劲、悬挂系统良好。

1
、牧马人这类车一般不被普遍认为是传统意义上的豪车 。牧马人有其独特之处
。它的优点明显，越野性能极其出色 ，强大的四驱系统和高离地间隙能轻松应对各种复杂路况
，无论是翻越陡坡、穿越泥泞还是跨过巨石，都不在话下。其外观辨识度超高 ，硬派的造型让人过目难忘
，开在路上回头率爆表 。

2 、牧马人一般不被普遍认为是传统意义上的豪车
。从品牌定位来看，它是Jeep旗下一款主打硬派越野的车型。相比一些主打豪华舒适
、品牌溢价较高的品牌车型 ，牧马人的属性有所不同 。它的设计初衷主要是为越野爱好者提供强大的越野性能
，在外观、内饰等方面更强调功能性和实用性，而非极致的奢华感
。

3 、牧马人在汽车领域有其独特定位 ，不能简单地将其完全归为豪车范畴
，但也具备一些接近豪车的特质。牧马人有其独特的魅力和价值 。从品牌角度看，它是知名汽车品牌旗下的车型。其外观极具辨识度 ，经典的硬派越野造型让人过目难忘
。

4
、牧马人并非传统意义上的豪车，而是一款以性能为主导的越野车型。它专为越野驾驶而设计
，尽管也能胜任日常代步需求，但由于其宽大的车身尺寸 ，在狭窄的城市道路上行驶时可能面临剐蹭的风险 。

拉达涅瓦 说到拉达
，其实有些人并不陌生，是战斗民族的一个汽车品牌
。旗下的涅瓦一直生产小型越野车 ，而它也已经有十多年的历史。虽然说只有7L的发动机
，但配备了全时四驱系统，还是让消费者能够接受它的 。其实如果你也喜欢这款车的话 ，在国内只要花个十万左右的价格就能够买到它
，算是平行进口车里面非常便宜的车型了
。

相较于动力更强、机械结构更为复杂的中型 、中大型越野SUV，以吉姆尼为代表的小型SUV ，具备车身灵活
、贴地力强等优势
，独拥诸如雨林、峭壁等特殊的越野场景。因此，即便吉姆尼自1970年问世以来仅推出四代车型 ，依旧在全球市场饱受追捧 。

Jeep牧马人作为世界上辨识度最高的越野车之一，生来就是为了应付残酷的战场生存环境
。不管前方有没有路
，对于Jeep牧马人来说都不在乎。不是所有的吉普都叫Jeep，毫无疑问 ，Jeep不光是越野车的鼻祖
，在国人心中更是烙上了“吉普”的印记 。 作为如今Jeep牧马人的前身，Willys MB从二战中诞生 ，成为了美军战场上的必需品
。