013年的福特翼虎6T两驱车型有其特点: 动力表现:6T发动机能提供一定的动力输出 ,满足日常城市驾驶需求 。在城市道路超车、起步等操作时,动力响应还算可以。不过相比一些大排量发动机,它的中后段加速能力会稍显逊色。 燃油经济性:在同级别车型中 ,燃油经济性处于中等水平 。

作为家用车的优秀代表,13款翼虎的6T动力组合足以满足城市及高速行驶的需求。车辆还配备了多项实用功能,如自动启停 、LED日间行车灯、LED尾灯、四门一键升降 、双区空调及后排出风口等 ,均为全系标配,展现出车辆的实用性和舒适性。
基本报价:翼虎2013款6LGTDi两驱时尚版车型的售价大约为3万元 。这一价格是基于车辆没有发生过重大事故、保养状况良好的情况下的估算。整体操作费用:考虑到车辆过户、税费等其他费用,整体操作费用可能接近9万元。
013款福特翼虎风扇异常主要由冷却系统故障 、电路问题或控制逻辑触发 ,需针对性排查解决 核心故障原因 冷却系统过热:冷却液不足、水箱漏水会导致发动机过热,电子风扇持续运转降温;节温器故障会造成冷却液循环异常,引发水温过高(如上下水管温差大、上热下冷) 。
风机高速转动异常正常行驶后熄火锁车,或电源接通但未启动发动机时 ,风机突然高速转动。此类问题通常与电子控制系统故障相关,例如冷却风扇控制模块误触发 、发动机控制单元(ECM)信号错误,或水温传感器数据异常导致系统误判发动机温度过高。
风扇电机故障:原因说明:长期工作可能导致风扇电机的碳刷磨损、轴承卡死或线圈短路。这些问题都会直接影响风扇的正常工作 ,导致风扇不转 。冷却液不足或泄漏:原因说明:冷却液是发动机散热的重要介质。如果冷却液不足或存在泄漏,发动机的散热效果将大打折扣,同时也可能影响风扇的正常工作。
翼虎风扇一直高速转可能由正常散热需求、冷却系统问题、传感器或行车电脑问题 、空调系统问题以及电路问题导致 。具体如下:正常散热需求:开空调时 ,空调压缩机工作会产生大量热量,风扇高速运转是为了帮助散热,这属于正常现象。
空调系统压力过高:空调制冷效果变差 ,同时风扇转得特别猛,可能是空调系统压力过高导致的。需要检查制冷剂是否过多,或者冷凝器是否太脏了 。电路问题:电路异常也可能导致风扇持续运转。可以尝试断开风扇线束并单独切断电源 ,以检查电路是否存在异常。
1、关于福特翼虎(2013款)常见的故障问题,以下是车主反馈中较为突出的5类征兆,需特别关注:变速箱顿挫/漏油 6速双离合变速箱(DPS6型号)低速换挡时易出现明显顿挫、抖动,部分车辆存在变速箱控制模块(TCM)故障导致换挡延迟 。同时 ,部分车型存在变速箱油封老化导致的渗油问题。
2 、款福特翼虎确实存在一些通病,包括但不限于变速箱故障、发动机缺陷以及一些电子设备问题。首先,关于变速箱故障 ,这是福特翼虎车主普遍反映的问题之一 。变速箱可能会出现换挡顿挫、异响,甚至无法换挡的情况。这些问题不仅影响了驾驶的平顺性和舒适性,还可能对车辆的安全性能造成潜在威胁。
3 、款福特翼虎通病最严重的5个征兆包括:怠速抖动问题、行驶中挂D挡熄火、车厢内噪音显著 、加速性能欠佳、悬架调校偏软。 怠速抖动问题 怠速时车辆出现明显的抖动现象 ,这可能是由于机脚老化开裂或火花塞出现问题导致的 。
音量加减键(+/-):按压调节音响音量。静音键:短按静音/恢复声音。音源切换键:切换收音机/CD/蓝牙音频 。语音控制键:长按启动车载语音指令系统(如配备)。右侧按键区(巡航控制):巡航开关(ON/OFF):开启/关闭定速巡航。SET +/-:设定巡航速度或增减速度 。取消键(CANCEL):暂停巡航。
013款0福特翼虎的按键功能及操作方法如下:驾驶舱按键 灯光控制:方向盘左侧的拨杆用于控制大灯开关、转向灯等。向前推是远光灯常亮,向后拉是远光闪烁,中间位置是近光灯 ,旋转可切换转向灯等 。 雨刮控制:同样在方向盘左侧拨杆,上下拨动可调节雨刮速度,还可通过旋钮调节间歇档时间等。
方向盘按键左侧按键:语音控制:按下可唤醒车载语音助手 ,实现导航 、电话等功能的语音操作。定速巡航:通过“SET/COAST ”键设定巡航速度,“RES/ACCEL”键恢复巡航,“CANCEL”键取消,操作前需确保车速在30km/h以上 。蓝牙电话:接听/挂断电话、切换通话等功能集成在此区域。
013款福特翼虎方向盘按键功能主要分为左侧区域和右侧区域 ,具体功能如下:左侧区域按键功能语音控制键:该按键用于激活车载语音助手,用户可通过语音指令实现导航设置、音乐播放控制、电话拨打等功能,无需手动操作屏幕或物理按键 ,提升驾驶安全性。
1 、款福特翼虎通病最严重的5个征兆包括:怠速抖动问题、行驶中挂D挡熄火、车厢内噪音显著 、加速性能欠佳、悬架调校偏软。 怠速抖动问题 怠速时车辆出现明显的抖动现象,这可能是由于机脚老化开裂或火花塞出现问题导致的 。