1 、第一梯队（月销量超过3万辆）日产轩逸：本月销售33404辆，环比上月增长40.3% ，以超过第二名5000辆的优势稳居榜首。作为燃油车常年销冠
，轩逸今年1-9月已累计交付24万辆 。

2
、025年5月燃油轿车销量TOP20中，日产轩逸以86万辆的销量蝉联榜首 ，大众朗逸、一汽-大众速腾 、广汽丰田凯美瑞和上汽大众帕萨特分列第二至第五位
。以下是具体分析：日产轩逸：以86万辆的销量稳居燃油轿车市场榜首。

3
、是的
，轩逸在2025年上半年燃油车销量表现出色 。在2025年5月，轩逸以28618辆的销量成为全国燃油轿车销量冠军 ，在综合排名中位列第4
。到了6月
，它的销量为24447辆，位列燃油轿车第二 ，全国排名第7。

4、月燃油车销售排行第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军
。在销量表现上
，9月多周其销量突破6000辆，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场。从产品亮点来看
，日产轩逸具有诸多优势 。

025年10月轿车销量榜中，五菱宏光MINIEV登顶 ，吉利星愿退居第二
，日产轩逸位列第四，比亚迪汉排名大幅下滑至第44位。五菱宏光MINIEV登顶销冠五菱宏光MINIEV以1万辆的绝对优势成为当月轿车销量冠军
。

025年10月轿车销量数据并非如描述那般。该月新能源车型主导市场 ，宏光MINIEV以61506辆夺冠
，星愿以44239辆居次席，轩逸以33903辆位列第三 ，秦PLUS超2万辆销量紧随其后 。在这个月的销量中
，新能源车型表现突出，前十中有6席为新能源车 ，电动化趋势进一步巩固
。

0月轿车销量整体呈现分化态势，部分热门车型排名出现明显变动
，具体表现如下：销量排名核心变化 冠军易主：原销量领先的星愿当月未能卫冕，具体丢冠原因暂未披露 ，但推测可能与终端优惠调整 、竞品新车上市或供应链波动有关。

销量排名与市场格局 冠军更迭：10月轿车销量冠军由此前的星途（推测为笔误
，应为某热门车型）旁落，某日系或德系传统燃油车登顶 ，轩逸以稳定表现位列第四
，反映出燃油车在终端市场仍有较强竞争力 。

以下为2025年不同维度下轿车排名前十的车型：销量排名（2025年9月第一周数据）宏光MINIEV：超万辆销量居首，微型电动车 ，适合城市短途通勤
。吉利星愿：8255辆
，搭载智能系统，续航310 - 410km ，性价比高。秦PLUS：7981辆
，有插混/纯电双版本，油耗低
、配置丰富 。

国产公认质量最好的轿车排名前十如下：红旗H5 级别：中型轿车特点：配置丰富 ，性价比高，代表中国汽车工业的荣誉
，拥有豪车感
。锐程CC 级别：中型轿车特点：外观平衡适合各年龄段，配置丰富 ，售价相对较低
，动力表现出色，宽敞空间。

前十名车型及销量：吉利星愿：以10万辆的周销量稳居榜首 ，连续第二周夺得销量冠军 。五菱宏光MINIEV：以01万辆的销量位居第二
。比亚迪秦PLUS新能源：以0.80万辆的成绩排名第三。比亚迪海豹06：售出0.62万辆
，位列第四 。秦L与轩逸：分别排在第五和第六位，周销量均在0.58万辆左右。

轿车排名会因不同的评价标准和时间有所变化 ，以下是2025年9月综合性能、口碑等因素被广泛认可的轿车排名前十名： **奔驰S级**：作为豪华轿车的经典之作
，奔驰S级一直以其顶级的内饰工艺 、先进的科技配置和卓越的驾乘舒适性著称
。它拥有强大的动力系统，驾驶质感超棒。

1、月燃油车销量中 ，轩逸以33404辆的成绩遥遥领先
，合资车占据9个席位，国产车仅星越L1款入围 。 具体销量及排名情况如下：第一梯队（月销量超过3万辆）日产轩逸：本月销售33404辆 ，环比上月增长40.3%，以超过第二名5000辆的优势稳居榜首
。作为燃油车常年销冠
，轩逸今年1-9月已累计交付24万辆。

2
、具体排名来看，轩逸、朗逸和 卡罗拉月销量均超过7万辆 ，宝来 、速腾和英朗月销量也都超过3万辆
，排名四到六位 。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌
、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十
。另外雅阁再次夺得中级车销量冠军 ，迈腾和凯美瑞分列二三位
，月销量也都超过8万辆。

3 、第一名：日产轩逸2020年销量：540，947辆 ，同比增长19% 。市场表现：轩逸以领先第二名近10万辆的绝对优势
，夺得2020年度轿车销量冠军，也是整个乘用车销量冠军
。其销量占据东风日产整体销量的半数之多。热销原因：终端市场上老款车型大幅度优惠 ，换回了部分订单 。

4
、【1】日产产品畸形
，轩逸一款车占比50 根据东风日产发布的最新销量报告获悉，2020年8月份 ，东风日产终端销量达到100287辆，其中轩逸一款车型的销量就达到66万辆
，约占整个日产销量的50%
。这对于任何一个品牌来说，都是喜忧参半。

5、018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座 。2019年 ，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首
，6月以40，663台的销量夺得冠军 ，并以1-6月累计217
，761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。2020年 ，轩逸入选“2020沃德十佳内饰”
，与之共同入围的，还有奥迪 、宾利等豪车
。

比亚迪秦：销量23520辆 ，同比暴增277%
，位列第3。比亚迪汉：销量13406辆，换装DM-i系统后竞争力提升 ，排名第7 。比亚迪海豚：销量11959辆，表现平稳
，排名第10
。传统燃油国产车集体退出一线：长安逸动
、吉利帝豪、荣威i5等未进入前15名。

第五名（自主品牌占据情况分析）：4月轿车销量榜前十中，除上述四款车型外 ，新朗逸 、卡罗拉
、比亚迪汉、凯美瑞 、速腾、比亚迪海豚等车型也进入前十 。

轩逸以24458辆位居第六
，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力
。秦L以24394辆排名第七 ，与秦PLUS形成互补
，进一步巩固了比亚迪在新能源轿车市场的份额。星越L以23123辆位列第八，吉利在SUV领域的布局持续发力 ，高端化路线初见成效 。

月销量：26975辆 作为此前A级车细分市场的领军车型
，日产轩逸在4月的表现总算有了3%的同比增长
。据数据显示，其销量较3月增加了3805辆 ，达到了26975辆的交付成绩
，位居轿车销量榜第三名。此外，日产轩逸在全国销售排名也大幅提升 ，成功跻身第一梯队，这或许是日系品牌的一次反击 。