发动机排量指的是发动机各缸工作容积的总和,单缸排量Vh和缸数I的乘积。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积 ,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程 。

排量是指排气量,气缸工作容积是指活塞从上死点到下死点所扫过的容积,又称为单缸排量 ,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用升(L)来表示。排量大的发动机做功便多,动力性便更强。
发动机排量是指发动机内部活塞或涡轮从气缸一端运动到另一端所通过的空间体积 ,通常用升(L)来衡量 。以下是关于发动机排量的几个关键点:衡量标准:发动机排量是衡量发动机大小的一个重要参数,通常用升(L)作为单位,如6L 、0L等。性能影响:排量的大小直接影响着发动机的动力性能和输出功率。
1、发动机排量的大小是由发动机气缸的大小、发动机气缸的数量决定 。以下是相关介绍:排量的解释:排量(Swept-volume)液压传动专用术语是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大也就是“动力性”好。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大 。
2 、决定因素:单缸排量由缸径和活塞行程共同决定。缸径是气缸的直径 ,而活塞行程是活塞在气缸内上下运动的距离。这两个因素共同决定了单个气缸的工作容积,进而影响整体排量 。与发动机性能的关系:发动机排量的大小直接关系到发动机性能的诸多指标,如动力输出和负载能力。
3、发动机的排量主要取决于气缸的内容积和气缸数。发动机的内部容积越大 ,发动机的汽缸数就越多,说明现在发动机的实际排量会更大,能够释放的动力性能也更足 。 但相应的 ,它的油耗也会比较大,后期的维护成本也会比较高。无论是单缸还是多缸,基本上动力性能与油耗成正比,发动机的复杂程度会直接影响车辆。
4、单缸排量由缸径和活塞行程共同决定。发动机排量的大小直接关系到发动机性能的诸多指标 ,如动力输出和负载能力 。最大扭矩,作为衡量发动机力矩的指标,它在发动机中低转速范围内达到峰值 ,随着转速提升会逐渐下降。
汽车排量中的“L ”代表自然吸气发动机,而“T”代表涡轮增压发动机。在动力表现上,涡轮增压发动机通常更强 ,加速也更快 。不过,涡轮增压发动机的油耗相对较高,保养成本也更高。技术成熟度方面 ,自然吸气发动机相对更成熟。总之,选择哪种排量取决于个人需求和偏好 。
L代表自然进气,T代表涡轮增压。带t的合资车和进口车多为高端品牌。 T其实是在l的基础上代表turbocharged的 ,也就是说瞬时转速要比同款车高很多 。排量L车型的自然吸气发动机比涡轮增压更稳定,涡轮增压车的动力连接比涡轮增压车更线性。
t跟l排量有什么区别汽车带T指的是采用了涡轮增压发动机,带L则说明汽车使用的是自然吸气发动机,它们的区别如下:相对于涡轮增压发动机 ,自然吸气发动机对废气的利用不足,发动机效率更低。自然吸气比涡轮增压的车型,动力输出方面更加稳定和线性 。也就是说 ,自然吸气的车型,加速的时候,并不会感觉到那么突兀。
T 是指在5自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压 ,相同条件下性能相当于8而油耗和6差不多。 5L表示的是该汽车搭载5L排量的自然吸气发动机。5T表示该汽车搭载5L排量的涡轮增压发动机 。