1、综上所述
，本田CR - V在机械可靠性 、长期使用成本和市场口碑上都更胜一筹，所以本田CR - V比奇骏更耐用。

2
、本田CR-V和日产奇骏在耐用性方面都表现出色 ，但具体哪个更耐用需要综合考虑多个因素 。如果车主注重发动机性能和动力系统的可靠性
，那么本田CR-V可能更适合；而如果车主更看重悬挂系统和底盘的舒适性以及内饰的豪华感，那么日产奇骏则是一个不错的选择
。

3、燃油经济性 CRV：油耗表现更佳 ，适合注重经济性的车主。 奇骏：油耗相对较高
，但在可接受范围内 。综上所述，如果你注重外观 、空间和燃油经济性 ，CRV可能是更合适的选择；而如果你更看重越野性能
、驾驶平顺性和CVT变速箱
，奇骏则是更适合的车型
。

1、015款日产奇骏0升自然吸气发动机 、行驶8万公里的车型，若车况良好
、手续齐全且价格合理 ，仍具备较高的家用车购买价值
，其核心优势体现在动力适配性、空间实用性 、质量稳定性及市场性价比四个维度，需结合车辆历史记录与实际工况综合判断。

2
、015款奇骏0升自然吸气发动机跑8万公里的车型 ，若车况良好、手续齐全且价格合理，仍值得购买 。具体需从以下三方面综合判断：车辆特性与实用性该车型搭载0升自然吸气发动机与CVT无级变速（模拟7档）
，动力输出平顺且提速较快，满足城市通勤及高速巡航需求
。

3 、015款日产奇骏整体值得购买 ，但需结合具体需求权衡优缺点。作为一款上市多年的车型
，其可靠性、空间表现和配置水平在同级中具备竞争力，但部分细节设计及动力系统在特定场景下存在局限性 。

4
、后排缺少USB接口
。如果预算有限且注重实用性 ，二手市场6 - 8万元的价格具有较高吸引力
，适合家庭日常代步或长途出行。但对动力、隔音或科技配置有要求的用户需谨慎考虑 。同时，由于车龄较长 ，购买二手车时需重点检查发动机工况 、变速箱换挡逻辑及四驱系统功能
，建议选择保养记录完整的车辆。

026款日产奇骏混动四驱“真心版”整体性价比突出，但需关注技术认知与渠道适配问题
。以下从核心优势
、配置亮点、市场定位及潜在争议四方面展开分析： 动力系统革新：高效混动与长续航该车型彻底摒弃老款5T三缸发动机 ，采用MR20四缸发动机作为e-POWER混动系统核心
，热效率达41%。

025款日产奇骏（含规划/在售版本）优缺点总结：整体来看，2025款奇骏在设计 、空间
、动力转型上有明显升级 ，但仍存在部分配置争议与实用性短板，具体需结合版本（燃油/混动/插混）判断 。

026款日产奇骏：动力系统全面升级
，可能搭载涡轮增压发动机或e-POWER混合动力系统，配合优化后的CVT变速箱或混动专属传动机构 ，动力输出充沛且线性
，燃油经济性更佳
。外观采用日产最新的家族式V-Motion设计，格栅立体深邃 ，分体式LED大灯设计精妙
，车身侧面与车尾型面饱满动感。

纯电选项：新增单/双电机版本2026款奇骏首次引入纯电动驱动系统，提供单电机（前驱）与双电机（四驱）两种配置 。纯电版本的加入使奇骏成为同级别中动力形式最丰富的车型之一 ，满足了从城市代步到户外越野的多样化需求
。

025款奇骏“真心标准版 ”已于2025年7月3日正式上市
，其他版本或改款车型预计2026年上半年上市。具体信息如下：已上市版本2025款奇骏“真心标准版
”作为当前明确上市的车型，其上市时间已确定为2025年7月3日 。

1、奇骏荣誉领先版是否值得购买 ，需要综合多方面因素考量
。首先
，从车辆性能来看，它搭载的发动机技术成熟 ，动力输出平稳，能满足日常城市通勤以及中短途自驾需求。其悬挂系统调校得当
，在过弯和颠簸路面行驶时，能提供较好的稳定性和舒适性 。其次 ，车内空间表现不错
。

2 、025款奇骏荣耀领先版是否值得购买
，取决于个人需求和偏好。这款车有不少优点 。在油耗方面表现出色，城区通勤油耗约0L ，高速能达5L
，国道时速80KM巡航最低5L多。空间充足，车长67米 ，后排腿部空间中等偏上
，尾箱空间大，后排放倒能当床 ，后排乘坐舒适
，长短途都适宜
。

3
、奇骏·荣誉领先版值得考虑购买，尤其适合追求合资品牌、燃油车可靠性及性价比的用户。

1 、奇骏荣誉版2025款的优点主要包括经典设计
、升级配置、舒适座椅和性价比高；缺点则体现在油耗表现 、隔音效果一般以及减配问题上 。优点：经典设计：奇骏荣誉版2025款延续了上一代车型的经典设计 ，整体外观协调且耐看，前脸中网处的“V”型镀铬饰条立体感十足
，展现出车型的独特魅力
。

2、奇骏荣誉车的好处是空间宽敞
、价格有优势、配置实用 、可靠性较高
、品牌与服务有保障、购车权益丰富；缺点是静谧性欠佳 、内饰设计简约
、技术老旧。好处空间宽敞：前排驾驶位与后排乘客区，头部和腿部空间充裕 ，1米8的高个子乘坐也不憋屈 。后备箱空间大
，能满足逛超市囤货、搬家运小件 、拉露营装备等多种需求
。

3
、主要缺点 信息系统响应慢中控屏操作卡顿，天气等实时信息更新延迟（常与实际日期不符） ，语音控制识别率一般
，影响科技感体验。 动力表现偏保守0L版本最大马力151匹，CVT变速箱急加速时动力输出平缓 ，高速超车需深踩油门
，运动性能不足 。

日产奇骏七座是一款性价比较高、值得考虑购买的车型，但也有一些方面需要综合权衡
。空间表现 乘坐空间：七座布局下 ，对于家庭成员较多的家庭出行提供了便利。后排空间较为宽敞
，即使是满载出行，也能保证一定的舒适性 ，不会让乘客感到过度拥挤 。 储物空间：在载人的同时，也能满足一定的行李装载需求
。

日产奇骏七座版有其独特之处
，但是否值得购买需综合多方面考量。空间表现 乘坐空间：对于七座车型来说，空间是关键 。奇骏七座版在保证前两排舒适空间的基础上 ，第三排也能满足基本乘坐需求。短途出行时
，成年人乘坐不会过于拥挤，能为一家人提供便利的出行选择
。

日产奇骏七座是否值得买需结合需求判断 ，在特定场景下具有竞争力
，但也有明显短板。优势方面空间表现优秀：轴距超过两米七，在25万以内合资家用SUV中处于领先水平 。4米68的车长搭配2米7轴距 ，后排空间宽敞
，乘客可舒适瘫倒，长途乘坐不易腰酸 ，同价位合资SUV里舒适性堪称天花板
。

日产奇骏仍然值得购买
，其第三代MR20发动机在耐用性 、稳定性和经济性方面表现良好，适合家庭使用 ，但不适合追求极限驾驶体验的用户。 以下是对第三代MR20发动机及奇骏荣誉版车型的详细分析：第三代MR20发动机表现历史沿革：2005年上市时，型号为M220DE
，采用歧管喷射技术 。