价格方面：全新科鲁泽规划有三款车型 ，建议价格自49万元 - 89万元
，顶配车型价格89万元，全系53项全系标配 ，诚意十足，选择顶配能享受到上述丰富的配置和出色的性能
，性价比高，所以上顶配不后悔。

在不久前雪佛兰全新科鲁泽正式上市 ，售价49万-89万元的它
，就是10万元合资紧凑型车的代表车型之一 。全新科鲁泽作为一款中期改款车型，整车内外进行了全面焕新 ，官方表示它是“10万元内首选家轿 ”
，至于它是否有这样的实力，通过这次的试驾来感受一下吧
。

手握10万预算 ，是买合资还是国产
，相信这是大部分年轻人选车最纠结的一点，在以前 ，这个价位的产品
，给人的印象都是廉价 、毫无科技感。为了改变这一标准，雪佛兰全新科鲁泽它来了 ，它带着进步了来了 。

全新科鲁泽采用雪佛兰家族新一代设计语言，最大的变化集中在前脸设计上
，钨光电镀工艺打造的X型格栅前脸两侧延伸，犹如“张牙舞爪
”一般呈现出更具攻击性的风格 ，配合格栅内部黑色波浪饰板
，强化运动氛围。全新设计的飞翼式LED日间行车灯配合LED大灯，造型更加扁平化 ，更能带来视觉新鲜感
。

与往日不同
，现在消费者对10万元国民家轿的定义更为严苛，不仅外观设计好看 ，内饰也不能落俗套
，大屏科技都得往上招呼。这个时候，压力就来到上汽通用旗下主打10万级家轿的雪佛兰科鲁泽身上 。我们试驾的这台科鲁泽是中期改款车型 ，与老款相比他的改变其实不小
，并且都改在了消费者需求的痛点上
。

雪佛兰科鲁泽是属于一款轿车长度宽度高度轴距的一俩车，美系车 ，安全性特别的高，而且同级别里面配置一样的车买的话贵5万多
，而且这个车的变速箱at变速箱，这种变速箱省油的 ，质量不错
，真的牛逼。

内行人不买科鲁泽，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值
，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望
。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可，但一些小毛病却让人头疼。

内行人不买科鲁泽的原因主要有以下几点：三缸发动机的不足：科鲁泽虽然提供了5L四缸发动机 ，但其销售重心仍是三缸动力 。三缸发动机存在天生的缺陷
，如噪音和振动问题，影响了驾驶体验
。内饰设计缺乏质感：科鲁泽的内饰设计缺乏艺术感和质感 ，难以打动追求品质的消费者。

内行人可能不买科鲁泽的原因主要有以下几点：市场表现：科鲁泽在市场上的销量并不算高
，这可能说明内行人在购买汽车时更倾向于其他品牌或车型，认为这些车型在市场上更具竞争力 。

雪佛兰科鲁泽的口碑整体而言是中规中矩的 ，但内行人可能出于以下原因不推荐购买：车辆性能与品质 动力表现一般：雪佛兰科鲁泽的动力系统在同类车型中表现并不突出，可能无法满足部分消费者对强劲动力的需求
。对于追求驾驶乐趣和加速性能的消费者来说
，这可能是一个不小的缺点。

内行人不买科鲁泽，主要是出于以下几个方面的考虑：保值率较低：科鲁泽这款车型在市场上的保值率并不理想 。对于内行人来说 ，他们通常更看重汽车的长期价值
，而科鲁泽在这方面的表现可能无法满足他们的期望。小毛病较多：虽然科鲁泽在整体性能上表现尚可，但一些小毛病却让人头疼
。