1、江淮瑞风M3是一款性价比较高的商务车，有其独特的优势 ，但也存在一些可提升之处。它的优点不少 。空间宽敞灵活 ，车内座椅布局多变，能根据需求调整 ，载货载人都很方便 ，无论是拉运货物还是搭载乘客都能轻松应对 。价格相对亲民，对于预算有限的消费者来说 ，是个不错的选择。动力表现较为稳定 ，能满足日常商务出行和货物运输的动力需求 。
2、优点：听说这车的三大件（发动机 、变速箱 、底盘）做得还行 。油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大。保养维护费用中等偏下 。外观漂亮 。缺点：动力偏弱 ，没有什么推背感。车漆薄、铁皮薄 ，用料江淮还是耍了点滑头 。车身21吨轻了点，还好有ESP 。
3 、而优点：油耗低 ，空间比较大 ，外观漂亮。缺点：就是动力不足 、内饰比较粗糙，动力偏弱，没有什么推背感等等 。其江淮瑞风M3这款车 ，最大承载能力是5吨 。从外观上看 ，瑞风m3车型设计特别简单，油漆厚度非常好。同时 ，瑞风m3的侧腰线也特别流畅 ，开了几年也不会落后。
4、江淮瑞风柴油MMM5均存在一定通病，但具体问题因车型而异 。以下是各车型的详细分析：瑞风M3：发动机问题较为突出 ，烧机油现象较为严重 ，主要原因是高温环境下油泥和积碳黏住活塞环，导致机油异常消耗 。此外 ，部分车辆存在动力不足和怠速抖动问题 ，可能与发动机调校或燃油系统效率有关。
1 、靠背角度调节：座椅左侧设有把手，上下拨动把手可调整靠背倾斜角度 ，适应不同坐姿需求 。副驾驶座调节：靠背角度调节：副驾驶侧面的把手用于调整靠背角度 ，上下拨动把手即可实现倾斜度变化 。前后移动调节：座椅下方设有横杆，拉起横杆可前后移动座椅，调整至舒适位置后松开固定。
2 、瑞丰M3后排 座椅 为分体式 。座椅上有卷收器 ，拉起来 ，然后座椅就会和车身分离 。将卷收器挂在车内拉手上，座椅可以挂起来折叠。瑞丰M3的后排座椅还具有前后调节和靠背调节功能 。瑞丰M3PLUS有宜家版和Maker版 ，以适应不同的美学风格和 瑞风m3后排座椅怎么折叠 瑞丰M3后排座椅为分体式 。
3、更重要的是与传统的7座创客MPV相比 ，江淮瑞风M3的座椅布局更加灵活多变，不仅可以将所有的座椅全部放下 ，容纳更多的乘车人员 ，还可以将后排座椅收纳起来，拥有更大的载物空间。江淮瑞风M3不仅第2排座椅可以进行调整 ，第3排座椅还可以整体活动 。
4 、座椅组合与舒适度：车内各排座椅支持灵活组合 ，后排座椅舒适度是核心卖点 。例如，瑞风M3通过优化座椅填充物和支撑性 ，缓解长时间乘坐的疲劳感 ，适合家庭出行或商务接待。底盘稳定性强：无论城市公路还是乡间小道，底盘调校均能保持平稳驾驶体验。
5 、在车内，瑞风M3的座椅采用的是“2+2+3”的形式 ，但是相比于传统的MPV ，瑞风M3能够提供丰富多样的座椅组合方式 。据悉，瑞风M3的中排座椅可以二次翻转 ，第三排座椅可以拆除 ，后排座椅可根据所需进行倒放或者侧翻 。
瑞风M3在瑞风汽车惠民政策下具有购置税全免及多重购车福利优势，产品本身适合多场景使用且经济性突出。以下是具体分析：购置税优惠与购车福利购置税全免政策：瑞风汽车针对旗下多款车型推出“购置税清0 ”活动 ，瑞风M3 PLUS（与瑞风M3相关联车型）被纳入该政策范围 。
瑞风M3发动机质量整体表现较为可靠 。技术成熟度瑞风M3搭载的发动机多采用成熟的技术 ，例如一些型号采用的是三菱技术的发动机。这种成熟技术经过了市场长期验证，在稳定性方面有一定保障 。像三菱发动机在汽车行业应用多年 ，技术体系完善 ，能有效降低故障发生概率 。
瑞风M3的发动机质量表现优异，得到了广泛认可。8升发动机：动力与耐用性兼备瑞风M3的8升发动机是江淮汽车的代表作 ，在动力和耐用性方面表现突出 。其最大功率可达98KW ，最大扭矩达182N·m，动力提升高达12%，即使在满载情况下也能轻松应对爬坡和加速需求 。
瑞风M3的后排空间也比较局促。虽然它的车身尺寸不小 ，但后排座椅的头部空间和腿部空间都不够宽敞 ，乘坐体验差 。同时，后备箱容积也不大 ，对于有大件行李需求的消费者来说可能不实用 。最后 ，瑞风M3的品牌知名度和售后服务也存在一定的问题。
根据查询太平洋汽车网得知，江淮瑞风m3具有车头可溃缩式吸能区、可溃式吸能转向柱 、车门防撞横梁等被动安全配置 ，质量非常不错。瑞风M3是瑞风汽车旗下为小私营业主与中小商户等“创客 ”人群推出的一款经济型商用MPV 。而优点：油耗低 ，空间比较大，外观漂亮 。
动力表现：瑞风M3搭载了高效的动力系统 ，提供了稳定且强劲的动力输出 ，确保了车辆的行驶性能和驾驶体验。安全性：江淮汽车在安全性方面一直有着严格的要求，瑞风M3也不例外 。它配备了多项主动和被动安全配置 ，为驾乘人员提供了全方位的保护 。
1 、江淮瑞风M3不属于面包车 ，而是属于紧凑型MPV车型。车型定位 江淮瑞风M3作为一款紧凑型MPV，其设计初衷是为了满足家庭及商务出行对空间、舒适性和实用性的需求 。与面包车相比，MPV在外观设计、内部空间布局以及驾驶体验上都有所提升 ，更加符合现代消费者的审美和用车需求 。
2 、车型不属于面包车 ，车辆属于紧凑型MPV车型。江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗 、大空间、及高安全等优势 。2016年7月23日 ，宜家版瑞风M3在拉萨 、成都 、重庆、保定 、郑州 、武汉、广州 、青岛 、徐州、宁波十个城市同步上市 。
3 、江淮瑞风M3是一款性价比较高的商务车 ，有其独特的优势，但也存在一些可提升之处。它的优点不少 。空间宽敞灵活 ，车内座椅布局多变 ，能根据需求调整，载货载人都很方便 ，无论是拉运货物还是搭载乘客都能轻松应对 。价格相对亲民 ，对于预算有限的消费者来说，是个不错的选择。
4 、这两款车定位不同 ，其实一对比你就能看出区别。江淮瑞风M3是“工具属性 ”更强的老牌MPV ，适合拉人、接送为主的商用；而大通G50则更偏向家用和轻商务之间的“舒适全能型 ” 。先说驾驶感受 。
5、江淮瑞风m3是小型MPV车。江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗 、大空间 、及高安全等优势 。2016年7月23日，宜家版瑞风M3在拉萨、成都 、重庆 、保定、郑州 、武汉 、广州、青岛 、徐州 、宁波十个城市同步上市 。
6、江淮瑞风M3 HEV作为行业首款10万级商用电混MPV ，凭借混动技术 、空间实用性及智能化配置填补了市场空缺 ，成为创富群体的优选车型。
1 、瑞风M3的缺点和不足 瑞风M3是一款价格相对低廉的MPV车型，其销量表现一直非常不错 ，但并非没有缺点 。首先 ，它的悬架比较硬，可能会给乘坐者带来不适感 。此外 ，瑞风M3的发动机噪音较大 ，尤其是在坑洼和陡坡路段，这可能会影响乘坐舒适性。另外 ，有些车友反映瑞风M3的蓝牙钥匙连接不稳定 ，降噪效果也不够好 。
2、瑞风M3的缺点和不足：首先，根据查询汽车之家官网显示：瑞风M3的动力表现不够出色 。虽然它搭载了一台5L的自然吸气发动机 ，但最大功率只有109马力 ，加速和超车表现弱。同时，发动机的噪音也比大，对于对车内静音有要求的消费者来说不满意 。其次 ，瑞风M3的内饰设计和做工存在一些问题 。
3、缺点：就是动力不足 、内饰比较粗糙 ，动力偏弱，没有什么推背感等等。其江淮瑞风M3这款车 ，最大承载能力是5吨。从外观上看 ，瑞风m3车型设计特别简单，油漆厚度非常好 。同时 ，瑞风m3的侧腰线也特别流畅 ，开了几年也不会落后 。
4 、空间应该是同等价位车里数一数二的了，因为大外观也显得很霸气沉稳 ，美中不足的是车头圆圆短短的有点破坏气场 ，不过也是因为这个标志性车头，让大家能够一眼看出来是瑞风家族的车。
5、缺点方面也有 。内饰质感一般 ，在一些细节处理上不够精细 ，给人一种较为粗糙的感觉 。配置水平在同级别车型中不算突出，可能缺乏一些高科技配置或舒适性配置。车辆的隔音效果不是很好，在行驶过程中 ，外界噪音容易传入车内 ，影响驾乘体验 。
6 、优点：听说这车的三大件（发动机 、变速箱、底盘）做得还行 。油耗也很低7L/100KM左右，空间比较大。保养维护费用中等偏下 。外观漂亮 。缺点：动力偏弱 ，没有什么推背感。车漆薄 、铁皮薄 ，用料江淮还是耍了点滑头 。车身21吨轻了点，还好有ESP 。
江淮瑞风M3不属于面包车 ，而是属于紧凑型MPV车型。车型定位 江淮瑞风M3作为一款紧凑型MPV ，其设计初衷是为了满足家庭及商务出行对空间 、舒适性和实用性的需求。与面包车相比，MPV在外观设计、内部空间布局以及驾驶体验上都有所提升 ，更加符合现代消费者的审美和用车需求 。
车型不属于面包车 ，车辆属于紧凑型MPV车型 。江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客 ”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗 、大空间 、及高安全等优势。2016年7月23日 ，宜家版瑞风M3在拉萨、成都 、重庆 、保定、郑州、武汉 、广州 、青岛、徐州 、宁波十个城市同步上市 。
车型不属于面包车 ，车辆属于紧凑型MPV车型 。目前在售车型为2019款，于2019年11月正式上市。车辆由江淮汽车生产，搭载多个发动机版本 ，5升涡轮增压 、6升自然吸气、8升自然吸气 。江淮瑞风m3厂商指导价车辆的厂家指导价从98万元到28万元不等 ，有20款在售，选择性很强 。
江淮瑞风m3是小型MPV车。江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客 ”人群推出的一款小型MPV ，具有低油耗 、大空间 、及高安全等优势 。2016年7月23日 ，宜家版瑞风M3在拉萨、成都 、重庆 、保定、郑州 、武汉 、广州、青岛、徐州 、宁波十个城市同步上市 。
